综合机械性能远优于一般工程塑料，是替代铜,不锈钢及其它有色金属的理想材料。PA尼龙的物理性能：坚韧，耐磨，耐油，耐水，抗霉菌但吸水性较大。尼龙6 弹性好，冲击强度高，吸水较大。尼龙齿轮；尼龙66性能优于尼龙6，强度高，耐磨性好。
尼龙610与尼龙66相似，但吸水性小，刚度低
尼龙1010半透明，吸水小，耐寒性较好。适于制作一般机械零件，减磨耐磨零件，传动零件以及化工，电器，仪表等零件。
汽车用PA材料大多需要改性。其中，填料改性和加强改性是常用的改性方法。此外，EPDM和POE增韧改性尼龙材料也得到了广泛的应用。近年来，尼龙材料的流动性、耐热性、无卤阻燃性能有提高的趋势。
一、高流动性尼龙
高流动性尼龙不仅可以提高生产效率，降低加工成本，而且可以提高汽车零部件的外观质量。提、降低成本是材料改进的方向。
4：PA6+ 二硫化钼（灰黑色）：含二硫化钼粉末，可在不影响未改性铸型尼龙的耐冲和耐疲劳性能的同时，提高其承载能力和耐磨性，它非常广泛地用来制造齿轮、轴承、星轮和套。
5：PA6+ 固体润滑剂（灰色）：采用有权的铸型尼龙6的配方，内含固体润滑剂，该材料具有自润滑性，优异的磨擦性，突出的耐磨性和压力速度能力（比普通铸型尼龙高5倍）。特别适用于高速运行、无法润滑的运动件，是含油尼龙的补充。
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